极光体育
2021-02-25
在打出了一个良好的开局之后,热刺自赛季中段开始成绩逐渐下滑,进入二月份以来,热刺在征战的六场英超联赛中仅仅取得一场胜利,连续的丢分也让热刺的排名已经跌落至第九位。
当球队战绩不佳时,外界的质疑之声便会充斥于耳,而最近一个时段,有关穆里尼奥是否应该继续留在热刺帅位的话题更是被不断讨论。以穆帅的资历和执教能力来看,他无疑是教练届最顶层的几个人之一,不过即便穆帅有着辉煌的执教生涯,但是在足球战术不断向速率化倾斜的当下,穆里尼奥的足球哲学也正受到严重的冲击。
自二度从切尔西离任之后,穆里尼奥的战术风格似乎开始立不住脚,不论是之后接手曼联还是当前执掌热刺,其在进攻端苍白的构架都直接使得球队难以获取更好的成绩,而在足球战术愈发明快的时代中,这样的短板也让穆里尼奥时常站在风口浪尖之上。
自穆里尼奥拿起热刺教鞭开始,有关狂人是否和热刺DNA吻合的话题就被热烈讨论,在白鹿巷这片充满了攻势足球脉络的土壤上,热衷于务实足球的穆里尼奥最终还是没有让热刺球迷完全信服。
如今,英国多家媒体已经报道了穆里尼奥帅位不稳的消息,当无法帮助热刺取得更多的提升后,热刺方面已经开始考虑是否需要在赛季结束后更换新任主帅,而纳格尔斯曼的名字则在最近一个时期和热刺紧紧联系在一起。
作为世界足坛最为名声响亮的少帅,纳格尔斯曼的执教能力非常出众,同时他大开大合的战术风格也让人印象深刻。从之前的霍芬海姆到现在的莱比锡红牛,纳格尔斯曼将革新般的4-2-2-2阵型逐渐铺展开来,这样的战阵也有着开启下一种战术思潮的可能性。
相比较力主务实足球、善于进行防守布置的穆里尼奥来说,纳格尔斯曼更强调攻击端的衔接,这样的风格显然也非常贴近托特纳姆热刺的一贯传统。同时,纳格尔斯曼在某些方面与热刺前任教练波切蒂诺有一定的相似之处,这也正是热刺方面时下全面考量纳格尔斯曼的重要原因之一。
好的教练总会引起各方的追逐,除去热刺之外皇马也与纳格尔斯曼绯闻不断。以现实角度考量热刺想要在赛季结束后邀约纳格尔斯曼也存在着不小的难度,除去要与皇马竞争之外,热刺方面还必须预算出更多资金为纳格尔斯曼施行建队计划铺平道路。
当然,现在谈论热刺的下任主帅依然有点为时尚早,虽然当前遇到了不小的瓶颈,但是穆里尼奥还有着足够的时间继续证明自己的能力,同样若是穆里尼奥在余下赛季中带领球队重回积分榜前列,那么热刺的新帅计划或许也会烟消云散。
五大联赛目前已经进入白热化阶段,排行榜上呈现的局势相较上赛季也发生了天翻地覆的变化,除了拜仁外,其他四大联赛的卫冕冠军都不在领头羊的位置上。有无数传统强队都在半程过后疲态尽显,排名远低预期。
首先是法甲,在输给摩纳哥之后,巴黎已经落后了里尔4分,虽说双方之后还有一场榜首大战,但是要想从截止目前26场仅输2场的里尔手里拿胜利,恐怕并不容易。再看西甲,马竞今年的势头非常猛,一度看起来要提前“大结局”;不过最近势头稍稍回落,皇马依旧存在奋起直追的可能性,反观巴萨,欧冠赛场遭血洗,联赛中也被甩开,恐怕大概率将面临四大皆空的结果。英超最值得一说,卫冕冠军利物浦最近4个联赛主场全部输球,距离榜首曼城差了17分,大举引援的切尔西也半斤八两,难以进入欧冠区,热刺阿森纳更是沦为联赛第九第十,一副爱咋咋地,放浪形骸的姿态。最后是意甲,少赛两场的尤文已经落后领跑的国米11分,联赛连冠终究终结在了皮尔洛的手里。
为什么那么多强队都翻车了,归根结底地看,似乎都暴露出了一个相同的天坑,中后卫。拿利物浦举例,曾经的红军坐拥世界最强防线,四人组合有三位入选最佳阵容,堪称无敌,但是随着范戴克、戈麦斯、马蒂普,代班打中后卫的法比尼奥相继倒下,亨德森带着年轻小将硬着头皮顶上去,利物浦的防线就已经非常不靠谱了,这点从成绩就可以体现。
再看穆里尼奥的热刺,一直以来魔力鸟都追求高效的防守反击,但是反击的前提就是防线要顶得住,偏偏热刺就拥有一支自带0-1属性的后防天团。守不住的根源就是中后卫太烂了,以至于穆里尼奥到现在还没有找到一个靠谱的中后卫组合。当我们一直在怒斥戴尔在场上被打爆的时候,是否发现,他竟然已经是穆里尼奥手底下防守能力最强的球员了。
再看巴萨,这支红蓝军团的防守实在是太烂了,皮克巅峰已然不在,而他身边的朗格莱、乌姆蒂蒂,在场上送点、漏人、冒顶次次精彩,堪称“绝代双骄”,科曼身为曾经世界顶尖的中后卫,不知道心里是不是会有撕烂西装,重新上场一搏的冲动。
为何那么多强队的中后卫都成为了球队的最大短板?这跟战术需求有关。通常情况下,豪门球队的中卫都需要很强的掌控比赛的能力,他们既是后防铁闸,还是进攻组织者,这也是范戴克、斯通斯、马奎尔高价的原因,然而顶级中卫通常情况下有价无市,以至于中后卫出现真空时,他们只能租借来卡巴克这个水准的中后卫,成绩自然无法保持稳定。
57807
2025-05-11
15965
2025-04-23
26148
2025-04-15
34178
2025-04-14
66595
2025-04-12
54217
2025-04-12
6888
2025-04-05
33059
2025-04-02
56945
2025-03-18